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退休教师编写轨交游攻略为1号线庆生 用单车和双脚丈量

核心提示：在轨交1号线运行1周年之际，苏城一位奔七的退休教师翁国良给轨交公司送上一份特别的贺礼。他在一年的时间里，用脚步和单车丈量1号线，自编了详尽的轨交站点出口信息攻略，提供了每个站的位置、首末班时间、票价、出口对接的公交、周边景点、无障碍电梯位置等信息。“一手大的薄册子带在身上，公共卫生间的位置都可以轻松找到，内急也不愁。”翁老嘿嘿一乐，不无得意地说。

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苏州新闻网记者 蒋心怡

在轨交1号线运行1周年之际，苏城一位奔七的退休教师翁国良给轨交公司送上一份特别的贺礼。他在一年的时间里，用脚步和单车丈量1号线，自编了详尽的轨交站点出口信息攻略，提供了每个站的位置、首末班时间、票价、出口对接的公交、周边景点、无障碍电梯位置等信息。“一手大的薄册子带在身上，公共卫生间的位置都可以轻松找到，内急也不愁。”翁老嘿嘿一乐，不无得意地说。

攻略编写缘于“走冤枉路”的经历

翁国良是新葡的京集团8814vip“奔七”的退休教师。前两年他就已经自行编写《Bus苏州游》攻略，收录了苏州公交从快线1号到949路的所有途径站点、未来苏州轨道交通线路图，甚至还有无锡、常州、杭州等苏州周边城市的公交换乘方法，帮助市民坐公交玩遍苏州甚至长三角。市民拿在手里，亲切地称呼他为“公交达人”。

去年轨交1号线快要开通时，翁老又坐不住了，启发他编写这本轨交攻略的是他回上海老家的乘车经历。他告诉记者，他的老家在上海黄浦区，每次到上海都是乘地铁回家。有一次不知怎么的出站时走错了出口，结果多花了半个多小时才找到正确方向。这次经历给了他一个灵感：苏州轨交通车后，如果能把苏州轨交1号线的24个站出口确切位置全对接信息告诉百姓，大家就会少了很多“走冤枉路”的经历吧。

五次用单车和双脚丈量1号线

翁老告诉记者，去年4月28日苏州轨交1号线通车前后，他先后五次骑着自行车，一站路一站路实地查看24个站点的出口和周边地理信息，并拍下大量照片，筹集第一手资料。限于体力的关系，整个全程他分三段跑完。一次是木渎站到滨河路站，一次是西环路站到东环路站，一次是中央公园站到钟南街站，每次都需要3个小时的时间，隔天休息，第三天继续。

翁老说，每一次跑下来，还没到大夏天呢，已经汗流浃背，鞋子也走破一双，但想到自己正在做一件有意义的事，咬咬牙还是觉得很开心。

“第一次跑完全程，部分站点出口数字都还没标全，我想想制作时机还没到。一直骑到第三次，轨交通车了，站厅里出口的大致路线图以电子屏的方式显示出来，我很激动，拿相机拍下，和以往我自己搜集到的信息核对，没问题了把它一点点写出来。”翁老说。

这时，翁老说上海媒体关于“地铁中无障碍设施标注不明，给残疾人造成出行障碍”的新闻又一次引起了他的思考。于是，他决定把苏州站点无障碍电梯出口位置一一标注，方便残弱人群尽快进入或离开站台。于是，翁老第四次骑车找遍电梯出口并拍照，地上和地下的他都一一记录。

经过第五次骑车亲自核对，翁老用退休后自学的电脑操作本领自己编写、设计、排版了《BUS苏州游·轨交篇》，站名、位置、首末班时间、票价、周边景点、出口对接的公交、扫墓线路、公共自行车位置、旅游线路等一应俱全。

攻略细心贴心，公共卫生间都轻松找到

翻开这本小册子，记者不得不赞叹翁老编写时的细心和贴心。在每一站“出口”这个目录下，出口数字及所对应的周边公交、景点、公共自行车点、公共卫生间、停车场信息等都一一写明。比如临顿路1号出口。翁老这样注明：

1号出口（干将东路南鹅颈湾西）公交：双塔（回程）、市一中（回程）；景点：大公园（步行15分钟）、公园路；公共自行车点：干将东路南-鹅颈湾

又比如在乐桥这站，内急的人找公共卫生间，翁老则在1号、5号、6号、7号、8号口具体信息中都标注“公共卫生间”的图标。

而对于有车族和骑公共自行车的市民来说，这本手册同样便捷实用。翻开一查，就知道哪里有机动车与非机动车的停车位及公共自行车的停车点。